軸承的使用在生活中還是比較常見(jiàn)的，想要購(gòu)買(mǎi)好的產(chǎn)品對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，一定要選擇從事這行業(yè)的廠家，因?yàn)樗麄冇?a href="http://www.qdnzwdx.com/newsinfo/119.html" target="_self">低速重載軸承監(jiān)測(cè)能夠很大程度上的保證產(chǎn)品的質(zhì)量。不知道大家是不是想知道這類(lèi)的儀器設(shè)備是怎么工作的呢?

　　在眾多的低速重載軸承監(jiān)測(cè)方法中，振動(dòng)檢測(cè)方法是應(yīng)用廣泛的一種方法，這主要是因?yàn)檎駝?dòng)信號(hào)提供的故障信息多，對(duì)早期故障軸承都具有較強(qiáng)的檢測(cè)能力。但其它部件軸承的振動(dòng)信號(hào)常常與軸承故障信息混合在一起，給檢測(cè)帶來(lái)一定的困難。隨著檢測(cè)手段的提高和信號(hào)處理技術(shù)的發(fā)展，振動(dòng)檢測(cè)方法已被廣大科技工作者接受。

　　普遍采用振動(dòng)信號(hào)的基本數(shù)字特征及其概率分布特征來(lái)進(jìn)行分析和診斷。應(yīng)用比較廣泛的有：概率密度函數(shù)，概率分布函數(shù)，自相關(guān)函數(shù)，互相關(guān)函數(shù)以及峰值因子，波形因子，脈沖因子，峭度系數(shù)等無(wú)量綱特征參量。

　　低速重載軸承監(jiān)測(cè)是通過(guò)測(cè)量由軸承缺陷或齒輪嚙合問(wèn)題引起的高頻加速度包絡(luò)值，同時(shí)測(cè)量振動(dòng)的加速度值、包絡(luò)值及峭度值等數(shù)據(jù)。對(duì)信號(hào)進(jìn)行時(shí)域波形分析、FFT頻率分析、包絡(luò)分析，來(lái)分析產(chǎn)生故障的原因或部位?？捎糜趯?duì)機(jī)器、軸承和齒輪的早期故障的診斷?？蓱?yīng)用于航空航天、冶金、化工、輕工、船舶制造等領(lǐng)域。

　　這就是低速重載軸承監(jiān)測(cè)的方法機(jī)能夠使用的范圍了，看完這篇文章是不是更加的感興趣了呢?如果對(duì)于我們的設(shè)備運(yùn)維管理、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)、油液在線監(jiān)測(cè)、PHM平臺(tái)等產(chǎn)品有需求的話，可以直接電話聯(lián)系咨詢(xún)!

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