設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)技術(shù)是指在設(shè)備運(yùn)行中或停機(jī)時(shí)，根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行現(xiàn)狀，判斷故障的部位、嚴(yán)重程度、狀態(tài)及原因，預(yù)測(cè)設(shè)備的可靠性及剩余壽命，并提出維修對(duì)策的一門包含多學(xué)科的綜合技術(shù)。設(shè)備的診斷可分為：定時(shí)診斷和實(shí)時(shí)連續(xù)診斷，直接診斷和間接診斷，在線診斷和離線診斷等多種方式，這些方式的有機(jī)組合又形成多種診斷模式。

　　設(shè)備維修或稱檢修大致經(jīng)歷了3個(gè)階段，從早期的事后維修正在向狀態(tài)維修或預(yù)知維修發(fā)展。狀態(tài)維修的基礎(chǔ)是在對(duì)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和設(shè)備信息綜合分，而后者包括在線監(jiān)測(cè)、離線檢測(cè)(預(yù)防性試驗(yàn))、歷次檢修情況、運(yùn)行記錄、廠家產(chǎn)品性能和同類設(shè)備的故障率等大量因素的綜合分析。

　　設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)不等于狀態(tài)監(jiān)測(cè)，設(shè)備狀態(tài)診斷也不等于設(shè)備狀態(tài)在線診斷。狀態(tài)監(jiān)測(cè)包括在線監(jiān)測(cè)，必要時(shí)的離線檢測(cè)及試驗(yàn)以及不與運(yùn)行設(shè)備直接接觸的(如紅外監(jiān)測(cè)等)所有可得到運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)的手段;在線監(jiān)測(cè)是指直接安裝在設(shè)備本體上可實(shí)時(shí)記錄表征設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)特征量的測(cè)量系統(tǒng)及技術(shù)。

　　設(shè)備狀態(tài)診斷是根據(jù)某一時(shí)刻在線監(jiān)測(cè)的特征量與前面監(jiān)測(cè)的結(jié)果進(jìn)行縱向比較分析，與同類設(shè)備或同一設(shè)備不同相在線監(jiān)測(cè)的結(jié)果進(jìn)行橫向比較，并結(jié)合歷年離線檢測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)等，對(duì)故障類型、嚴(yán)重程度及原因等做出綜合判斷，進(jìn)而做出維修策略及方法;設(shè)備狀態(tài)在線診斷是以在線監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)故障的類型、位置、嚴(yán)重程度及原因做出判斷，并預(yù)測(cè)出設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行的剩余壽命和給出維修策略及方法的建議。

　　顯然在線診斷要求在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須具有能反映各種特征量(單一特征量很難滿足應(yīng)用要求)的監(jiān)測(cè)功能豐富的專家系統(tǒng)和智能化的診斷能力。目前及相當(dāng)長的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，需要系統(tǒng)而深入地不斷總結(jié)和分析設(shè)備狀態(tài)診斷所積累的大量診斷數(shù)據(jù)，制定出各種設(shè)備的診斷標(biāo)準(zhǔn)和使用導(dǎo)則，經(jīng)過若干年的實(shí)踐與修訂后，再與在線監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行全面的分析比對(duì)，才可能進(jìn)入真正的設(shè)備狀態(tài)在線診斷新階段。這個(gè)“漫長”過程還需要多少時(shí)間，關(guān)鍵取決于設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、精確(靈敏)度、智能程度及滿足工程需要的工藝水平。

　　如有設(shè)備運(yùn)維管理、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)、油液在線監(jiān)測(cè)、低速重載軸承監(jiān)測(cè)、PHM平臺(tái)等產(chǎn)品需求，可隨時(shí)聯(lián)系洛陽大工檢測(cè)設(shè)備有限公司，摯期待社會(huì)各界朋友的光臨與指導(dǎo)。

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